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交通部曾邀集北北基3市长研商基隆捷运轨道发展方向,讨论后八堵到基隆未果,上月传出将举行第二次会议,但迟迟未有消息,基隆市长林右昌4日表示,因台铁太鲁阁号出轨意外,导致开会期程未定案,但已向交通部争取八堵至北五堵段都市设计经费。

基隆捷运涉及北宜高铁、台北捷运民生汐止线及台铁西部干线等轨道运输政策,交通部去年10月举行“北北基轨道路网政策沟通平台”会议,由北北基首长研商轨道发展方向,而八堵至基隆路段纳入都市缝合理念评估规画方案。

林右昌昨在施政总报告时指出,交通部原预计近期要再次邀集北北基市长,举行第二次会议进一步集成意见、确认,但上月太鲁阁列车发生严重事故,使会议期程还未定案,但为持续推动基隆捷运计划,市府正积极争取八堵到北五堵段都市计划经费,日前交通部长王国材到基隆巡视时有进一步讨论。

至于民生汐止线东段如何与基隆捷运连接,林右昌表示,新北市政府已于2月3日、4月8日举办工作会议,未来持续研商。

基市都发处长徐燕兴进一步说明,市府有先仿真捷运高度和宽度,及周边生态规画设计,但都只是初步试算,现阶段已送交通部审核,未确定前不便对外说明。

市议员王醒之认为,五堵至八堵有许多停车问题,捷运进入前必须好好盘点周边土地,完整规画动线,否则将会像新北市土城区捷运永宁站,遇到严重交通问题,他说,如何规画捷运周边及都市机能是一大问题,要思考住在偏远地区的民众如何搭捷运,包括接驳、换乘系统等,盼市府严阵以待。

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